Omvorming van het station, tweede fase van sporen 1 tot 7 & ontwikkeling van de benedenverdieping en niveau -1.

Naast de vernieuwing van de sporen en perrons, worden deze ook voorzien van een overkapping die zal aansluiten op het reeds verbouwde deel van het station. Dankzij deze nieuwe dakstructuur wordt het comfort van de reizigers in alle weersomstandigheden verzekerd. Zonnepanelen op het dak en de integratie van warmtepompen zetten het duurzame karakter van het project extra in de verf.

De werken aan het station starten met de ombouw van de sporen 6 en 7. Door het project op te splitsen in verschillende deelfases, vormt de bereikbaarheid van de specifieke werfzones een heuse uitdaging. Daarom zet de TM AB-VALENS-EEG van meet af aan in op een doordachte en efficiënte bouwmethodiek, afgetoetst en gebaseerd op een dynamisch BIM-model (Building Information Modelling). Zo worden de logistieke bewegingen zoals afvoer van sloop-en grondwerken, toelevering van diverse grote bouwmaterialen en grondstoffen visueel inzichtelijk gemaakt en kan het bouwprocédé zo efficiënt mogelijk worden georganiseerd, met een minimale impact op een stationsomgeving in volle exploitatie.

Bouw, uit houtskeletconstructie (i.s.m. TS Construct), van een school + parking in Brugelette :

  • Ruimte “Agora”: ontvangsthal voor de hele school, d.w.z. 610 leerlingen en 80 leerkrachten.
  • Speelterrein voor 610 leerlingen, met een overdekt gedeelte.
  • Fietsenstalling voor 1/3 van de leerlingen.
  • Buiten parking voor 26 personeelsplaatsen.
  • Drop-off zone in de buurt van de school.

Ontwerp en bouw van een nieuw gebouw (J2) dat 4 auditoria bevat. Totale oppervlakte: 6.153 m3.

Uitbreiding en inrichting van de stelplaats MIVB – DELTA, door de bouw van een signalisatiegebouw en uitbreiding van bestaand hefstand stelplaats.

Renovatie van het Commercieel Center City 2.

Maken van een nieuw atrium.  Vergroting van de loopbrug.  Vervanging van de plafonds, vloer, colonnen et vitrines. Renovatie van de toegangen van de Nieuwstraat en aan het niveau van de Metro.

 

 

 

Nieuwbouw van een school voor technish onderwijs.

De nieuwbouw houdt een laag  breed niveaugebouw in voor de ateliers (electriciteit, metaal, carrosserie) met daarop een smaller aangepast gebouw voor de lokalen van de theoretische lessen.

Deze nieuwe school verwelkomt 157 leerlingen.

Grondwerken en ruwbouw van de substructuur van de zone Delta West, namelijk + 45.000  m² vloeren en dekplaten, alsook brug over de spoorweg voor de toekomstige toegang tot de parking van het Chirec.

Herbouw van het Hotel Marivaux met behoud en renovatie van de voorgevel en ophogen met 2 nieuwe verdiepingen. Bouw van 41 kamers. Zware afbraak, ruwbouw, metalen structuur, afwerkingen, speciale technieken.

Bouw van een vastgoedcomplex van 110.000 m² met een winkelcentrum (35.000 m²), een parking van 900 plaatsen, woningen, een hotel van 110 kamers + inrichting van de omtrek.

Bouw van een nieuw medisch-technisch blok op 8 verdiepingen, waarvan 2 ondergronds, en een verbindingsgebouw. Het gebouw omvat een crèche, het dagziekenhuis, de intensieve zorgen, het operatieblok en de sterilisatie.

Zware renovatie van het gebouw van de voormalige hoofdzetel van Solvay in Elsene. Gebouw 33 C: verbouwing tot een rusthuis van 99 kamers en 116 bedden.

Bouw van het nieuwe CHIREC-ziekenhuis van 500 bedden op de Delta-site. Lot ruwbouw, gevels, parking, ruwe vloeren. Bouw van 2 radiotherapieblokken.

Bouw van een semi-ondergrondse parking-relay van 3.300 plaatsen (5 verdiepingen). Aanleg van voetpaden en profileren van de omtrek.

Bouw van een ondergrondse parking van 2.000 plaatsen. Ruwbouw van de tangent en de spoorbypass in de zone en voor de onderdoorgang.

Bouw van een nieuw gebouw met een sportzaal met 3 sportvelden en een klimmuur, een danszaal, een fitnesszaal, technologische ruimtes en kleedkamers. De duurzaamheid en de energetische prestaties stonden centraal bij de keuze van de materialen en van de technieken.

Uitbreiding van de middelbare school Sint-Angela: afbraak en herbouw van blok B met klaslokalen voor de praktische werkzaamheden (hout, wetenschappen, keuken) en een fietsenruimte.

Uitbreiding van de vrije lagere school De Brug: bouw van een nieuw gebouw van twee verdiepingen met 18 klaslokalen, overdekte en open speelplaats, fietsenruimte.

Oprichting, op 3 verdiepingen, van een onthaalcentrum voor de groepsbezoekers van het Europees Parlement. Urbanistische herinrichting van de toegang, dimensionering van de verkeerswegen, kiss & ride zones en transitzones voor de voetgangers.

Uitbreiding van het gebouw in het centrum van het blok op 6 niveaus: uitbreiding van de foyer en oprichting van een nieuwe sanitaire zone.
Restauratie – renovatie van de inkomhal, van de onthaalruimte, van de lobby, van de bar en van de foyer.
Nieuwe ventilatiegroepen, elektriciteit en sprinklerinstallatie.
Restauratie van de binnenbekledingen en van de decors van het theater (verlichting, kroonluchter, plafonds, verlaagde plafonds in gipsplaten). Nieuwe toneeltechnieken.
Restauratie in de originele staat van de stucwerken, het staff en andere geklasseerde elementen.
Volledige renovatie van de loges.
Oprichting van handelsruimtes in de galerij.
Nieuwe geluidsisolerende panelen en deuren, vervanging van de muurbekledingen.

Zware renovatie, restauratie en uitbreiding van het volume van een geklasseerd gebouw in het Ilot Sacré (Unesco), dat in een hotel (23 kamers) eetgelegenheden en winkels (- 1, G + 3) zal veranderd worden.

Werkzaamheden in algemene aanneming. Uitbreiding, renovatie, herbouw en inrichting van het gebouw WALI, voormalige historische hoofdzetel van de Cie Int. Des Wagons-Lits. Nieuwe crèche voor de Europese Commissie voor de ontvangst van 252 kinderen.

Ontwerp, bouw, financiering en onderhoud van een nieuwe gevangenis voor 312 gevangenen. Algemene aanneming: gesloten ruwbouw, afwerkingen, speciale technieken, coördinatie, veiligheidsuitrustingen enz.

L124 Brussel-Zuid – Charleroi-Zuid: uitbreiding naar 4 sporen en snelheidsverhoging tot 160 km/u. Vervanging van bruggen, bouw van onderdoorgangen. Aanleg van een overdekte parking (750 plaatsen) op 3 niveaus onder de sporen. Wegeniswerken, inrichting van de omtrek, stormbekken enz.

Gesloten ruwbouw, omtrek en terbeschikkingstelling van een installatie van werflogistiek voor de loten afwerkingen en speciale technieken. Het gebouw telt een kelderverdieping, G + 7 + 1 technische verdieping op het dak.

Bouw van een vastgoedcomplex met:
– 1 hotel Aloft (147 kamers)
– 3 woongebouwen (108 appartementen)
en handelsruimtes.
Inrichting van de omtrek en landschapsverzorging.

Restauratie en renovatie in de originele staat van de volledig geklasseerde Villa Empain en portierswoning.
Nieuw koperen dak, gevelreiniging, restauratie van de buitenraamwerken, vergulden van de messingen hoekgoten.
Restauratie van het binnenschrijnwerk en van de kunstsmeedwerken (hekken, kleine daklantaarn).
Ambachtelijke restauratie van de stucmarmers, de marmers, de parket- en tegelvloeren.
Nieuwe liftkooi en 2 trappen.
Sanitaire installatie, verwarming, elektriciteit.